○平成7年の日米自動車交渉により車検制度の大幅な後退により「整備しない車検」との競争が激化し
絶大な信頼を誇ったディーラー整備も大幅に後退し車検はパック料金だが新車当時の性能保持は
オプション設定で結果的に数十年前のブレーキ性能といった車検となっています⇒詳細はこちら
○新車のブレーキがおかしい。ディーラーに出しても正常と言われた⇒詳細はこちら
●重要なブレーキ性能も新車状態より悪化しても車検は通ります。
カーシェアリングやコネクテッドカー、レンタカー等メンテナンスパック同様の簡易整備では
特にブレーキが「車検は通っているが本来の性能でない」車が当たり前になる反面、
以前に比べ簡単に高速走行できる車をコントールできない事故も多くなっています
またブレーキを含め全く点検整備をせずにテスターも省略という「ペーパー車検」的
な車検も多くなっています。ブレーキの利かない車が後ろについたら怖いですよね
中古査定士から見た下取アップの秘訣詳細はこちら
弊社は整備記事にも有りますが整備歴や故障データベースに基づき予防整備を実施することにより
時間と費用を節約し、お客様に安心をお届けします
ディーラー整備を上回るコンピュータシステム診断認定店の弊社のシステム内容はこちら
数少ない新型ガス1234yfを含めたエアコンガス整備機器は専門店仕様の高機能詳細はこちら
フロントガラス傷修理も専門店仕様の高性能システムが難しい傷を修理します詳細はこちら
弊社で車検、点検整備をすると特典が凄い詳細はこちら
弊社で新車購入 リース契約も特典が凄い詳細はこちら
車検、法定点検OKであればメーカー推奨項目、点検の仕方は別途承ります詳細はこちら
- 前払い不要で、お得なメンテナンスパック5年経過のスケジュール点検
- 自動車の保守管理責任はお客様なので点検整備内容の確認をお勧めします ディーラーメンテナンスパックと弊社あんしん車検、点検との違い ブレーキ編
- ディーラーメンテナンスパック(サブスク)と弊社の法定12ヶ月点検の違い ニッサンセレナeパワー初回法定点検
- 前払い無しのお得なメンテナンスパックをご用意しています
- ランドローバー レンジローバースポーツ車検整備
- エンジン審査不正情報の日野レンジャーの法定3ヶ月点検整備
- コロナ、燃料高騰 短距離走行でバッテリーやブレーキトラブル寸前のホンダフリード
- 2年でバッテリーダメ タイヤエア4本漏れ 法定1年点検整備のホンダN-WGN
- 緊急事態に備えてエンジンを止めない警備車両の車検整備
- 弊社のあんしん点検 ディーラーでもしていない車検は通るがブレーキが正常では無い新車を正常にする無料キャンペーン実施中
- 法定点検入庫のBMW 335i E90
- アウディQ2 車検整備
- 車体ナンバーやエンジン型式が錆、腐食で判読できなくなったら職権打刻が必要となります
- OBD法定点検項目追加から約2ヶ月 診断システム活用されていないようです ダイハツ純正診断システムDSⅢ バージョンアップ
- トヨタヴェルファイアハイブリッドの初回車検整備
- 9月に大手中古車販売店で車検整備付きで購入されたニッサンデイズ あまりの不信感に法定12ヶ月点検を実施 案の定...
- 楽しそうなオープン2シーター ホンダS660
- ホンダNVAN 新車初回の法定1年点検 車検は通るがブレーキ効き不良 引きずり どのメーカーも一緒だが新車の整備状況の悪さ
- 車検対応部品でも改造時は確認し必要であれば車検証を変更して下さい
- 1969年フェアレディZ 432車検整備