車検対応部品でも改造時は確認し必要であれば車検証を変更して下さい

2021-09-26 12:27:37

○車検にもいろいろな車検の仕方があることを記事にしていますが詳細はこちら

 

基本になるのは車検証と車の数値の違いが無いこと詳細はこちら

 

車検対応部品を謳っているもののすべて通るわけでは有りません

 

○かなりのお金をかけて改造される方もいらっしゃいますが基準に合わない場合は

 

車検証を変更してから車検整備に持ち込んでください。

 

○今回の変更

 

FF車を4WDに変更した三菱ekカスタム 重量も変わり駆動方式等々変わるので

 

変更申請をして車検証を変更しないと車検が通らないばかりか違法改造車として

 

ディーラーさん含めて入庫を断られます 赤丸は型式 元のB11Wに「改」がつきました

 

改造と審査内容は備考欄と下記審査書類にに記載されています。

 

車検時には下記書類等の提示を求められる場合があります。

 

 

改造審査は資料、交換作業の記録簿等の関連もあり改造時に行ってください

 

「○○○○(車名)の専門店が大丈夫だと言った 」というケース多いですが、

 

その際に現状に合うように車検証を変更しておいて戴ければ、何処でも車検は通ります

 

  


  

○平成7年の日米自動車交渉により車検制度の大幅な後退により「整備しない車検」との競争が激化

  
絶大な信頼を誇ったディーラー整備も大幅に後退し車検はパック料金だが新車当時の性能保持は
 

  オプション設定で結果的に数十年前のブレーキ性能といった車検となっています詳細はこちら

 
○新車のブレーキがおかしい。ディーラーに出しても正常と言われた詳細はこちら
 

  重要なブレーキ性能も新車状態より悪化しても車検は通ります

 
カーシェアリングやコネクテッドカー、レンタカー等メンテナンスパック同様の簡易整備では
 
特にブレーキが「車検は通っているが本来の性能でない」車が当たり前になる反面、

 

以前に比べ簡単に高速走行できる車をコントールできない事故も多くなっています
 
またブレーキを含め全く点検整備をせずにテスターも省略という「ペーパー車検」的
 
な車検も多くなっています。ブレーキの利かない車が後ろについたら怖いですよね
 

 

2021年3月 電子制御装置を含む自動車特定整備事業認証されました詳細はこちら

 

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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2082店のうちわずか

  

169店のコンピュータシステム診断認定工場です(令和3年1月1日現在)

 

○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名(平成29年9月現在)

  

ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません

  

車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません

  

診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います

  

弊社は多数の診断システムで車検、法定点検全車両チェック(特殊契約除く)詳細はこちら

  


 

今の新車は錆びる 防錆塗装が必要ですが

 

経験が浅く査定減となり防錆効果の薄いディーラーの耐塩カル施工例詳細はこちら

 

今の新車が何故錆びるか写真でご説明詳細はこちら

  

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