バッテリーの監視システムが複雑になり､データの蓄積等、あるタイミングで
アイドリングストップが効かない／アイドリングがおかしい／自動ブレーキがおかしい等
といった故障がでる可能性があります
バッテリー整備直後に症状が出る事も含め対応させて戴きます
○アイドリングストップの効かないホンダＮ－ＯＮＥの記事をご覧下さい詳細はこちら
○オートマチックハイビームが一時的に効かなくなったトヨタヴェルファイア詳細はこちら
○高性能バッテリーの価格は弊社より量販店やカーショップの方が高くなっています
弊社販売バッテリーはだめになる前のテストで保証交換をするお客様本位の保証です詳細はこちら
○純正バッテリーや量販店バッテリーは点検の必要がありますが弊社販売バッテリーは
通常の使い方であれば2年程度はカバーのピンを壊してまで点検しなくても大丈夫です
○バッテリー交換により機器が壊れたるケースがあります詳細はこちら
○任意保険の無料ロードサービスで対応できない場合、ＪＡＦ会員外でエンジン始動するだけで
９０００円以上です バッテリーテスターの精度は９５％位ありますので指摘を受けてたら
バッテリー交換等をお勧めします 稀に大丈夫な場合もありますがバッテリー劣化はしています
弊社は整備記事にも有りますが整備歴や故障データベースに基づき予防整備を実施することにより
時間と費用を節約し､お客様に安心をお届けします
ディーラー整備を上回るコンピュータシステム診断認定店の弊社のシステム内容はこちら
高機能エアコンガススーションによるエアコンガスクリーニングの頻度は？詳細はこちら
数少ない新型ガス1234yfを含めたエアコンガス整備機器は専門店仕様の高機能詳細はこちら
フロントガラス傷修理も専門店仕様の高性能システムが難しい傷を修理します詳細はこちら
弊社で車検、点検整備をすると特典が凄い詳細はこちら
弊社で新車購入 リース契約も特典が凄い詳細はこちら
- エアコンガスは入っているがエアコンが効かない．．真空引きしてガスを入れ直すと直る
- バッテリー交換時 変形しているターミナルは交換をお勧め
- エアコンガスチャージ 目的により使う機材を選び最適な効果を提案します
- エアコンの匂い防止には最低、外気導入と高性能エアコンフィルーターが要
- エアコンが効かない ダイハツハイゼットダンプＳ２１０Ｐ
- キャブバンタイプのヘッドライトの中の球切れは一寸大変
- 15℃の温度で正確なエアコンガス整備のできるスナップオンガスステーション
- ダイハツハイゼットトラックＳ５００系 定番エラーと純正診断システムＤＳⅢのバージョンアップ
- バッテリートラブル続いています
- 初回車検でバッテリー交換 純正バッテリーはお勧めしません 定期的なチェックと補充電をお勧め
- プリウスＺＶＷ３０のエアコンガス交換 他のエアコンガス交換と何が違う？
- 純正オプションのバックブザー エレクトロタップの処理は要注意
- 量販店でバッテリー交換1年後 掛からなくなり再度交換 しばらく乗らないとバッテリーが上がる
- 高機能エアコンガススーションによるエアコンガスクリーニングの頻度は？2年に一回はお勧め 燃費も向上
- エアコン効かない エアコンガスが無かった
- 週末しか乗らない車、片道1キロの車はバッテリー補充電必要 エアコンフィルターも純正を超えるフィルターオススメ
- 最近多い短距離走行車のバッテリートラブル１
- エアコン整備は従来２５℃以上必要でした 新品ガス以上に精製しガス交換、クリーニング可能な高性能システムは冬でもエアコン整備可能
- 軽自動車のバッテリー整備 お客様には大変ですね
- エアコンの整備が冬にできる トヨタノアタクシーの車検整備