ランドローバー レンジローバースポーツ車検整備
左 汚れの目立つ布製ファブリックのアイボーリー系の内装色が増えています
この車はレザーなので雨等大丈夫ですが新車同様、養生はさせて戴いております。
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マフラー保護塗装 マフラーが壊れるのは５年以上経ってからが多く､その頃には部品価格が
高くなっています。また塗装をしていると大きく壊れることは少なくお勧め作業の一つです
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左 オルタネータ＆オートテンショナー アルミ部品がエンカルで腐食し始めている
右 エアサスとアルミで構成されている足回り こちらは洗浄で綺麗になった
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新車時点で弊社の耐エンカルクリアー5年保証施工済み詳細はこちら
○5年たってもフロア、フレームは綺麗なまま 上写真の足回りも施工してある
オルタネータ周りはしなかったので腐食したのかもしれない
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○コンピュータの塊である今の車 輸入車は特にその傾向が強い
ドラレコをつけるだけでバックモニターも動かなくなる シガライターで電源をとっている
ものすごいエラーだが半分はＣＡＮ通信関係 バッテリーがそろそろなのかも
○お客様が色々に警告がでてディーラーさんに問い合わせた「エンジンをかけ直してください」とだけ
言われたと憤慨していたが新技術を反映しない現在の車検制度ではしょうが無いのかな？と思う
右 エンジンオイル量もメーター確認 暖めてエンジン止めて．．とすぐには見れない
診断システムが必要だが現在の車検制度は対応していない
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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県２０６９店のうちわずか
１７３店のコンピュータシステム診断認定工場です（令和４年1月1日現在）
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名（平成29年9月現在）
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います
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