ダイハツ診断ソフトバージョンアップ スマートアシスト設定変更

「右折時に直進車がきたら急ブレーキがかかる場合があります。

 

直進走行時カーブの先の電柱を誤認識して急ブレーキがかかる場合があります....

 

凍結路面で急ブレーキを車がかけたら...」 問題山積みの衝突軽減ブレーキ

 

説明書には上記の内容は掲載されています。スズキでは昨年から同意書にサインを

 

求めており、装着されない方も増えてきましたが自動運転車を出したいメーカーとしては

 

あらゆるコマーシャルで試作品を販売している感はありますね

 


  

根本的な問題はあっても確実に進歩している安全装置

 

ダイハツの名称がスマートアシスト 今回は「スマアシ」の設定強化

 

ハイブリッドやクリーンディーゼル同様、警告灯はほとんどつけずに

 

点検項目でもない先進装置。診断システムもバージョンアップは必要です

 


  

車検項目で無いものが、ほとんどで診断システムを繋がないとわかりません

 

ヘッドライトレベリングコンピュータ未設定で光軸調整をしない  記事はこちら

 

クリーンディーゼルは診断システムでサポートをしないと多大なお金が掛かります 記事はこちら

 

新車にもエラーは多いです  記事はこちら

 

量販店のサービスのようですが...カーボンクリーンでエラーが.. 記事はこちら

 


 

弊社はディーラーを含む国土交通承認証工場長野県2085店のうちわずか122店の

 

コンピュータシステム診断認定工場です(平成27年7月現在)

 

1台しか診断システムを持たないディーラーと違い弊社は

 

車検、法定点検全車両のエラーチェック

 

車検項目では無いハイブリッド、クリーンディーゼル等最新システムも全数チェックします

 

③お金のかかるクリーディーゼル予防整備のためのチェック全数可能

 

④ハイブリッド、自動ブレーキ等最新システムは車検項目外。診断システムがここでも必要です

 


 

弊社のオススメ車検、法定点検コースでは錆の元除去+手洗いが標準です 車検価格表はこちら

 

   これが査定アップの要です

 


 

防錆塗装はノウハウの無いメーカーやディーラーでは無理

 

 平成26年度は30台以上、弊社で手直しをしています  

 

ディーラーで新車時防錆加工して見事に腐食した例          こちらをクリック

 

メーカーで下廻り防錆強化特別仕様車の雑な仕上がり例        こちらをクリック

 

ディーラーで耐塩カル資材でない最悪のゴム系塗装を使われた例    こちらをクリック

 

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未施工の車は年々、錆による査定が下がります。数十万円下がるのも珍しくない

     


  

ハイブリッド、クリーンディーゼル、衝突軽減ブレーキ、アイドリングストップ...

 

車検項目ではありません。車検時点検しなくてよいとのことです

 

診断システムが1台しか無いディーラーではメンテナンスは難しい

 

ディーラー整備を上回るコンピュータシステム診断認定店の弊社の内容はこちら

 


 

車検、法定点検に入庫された方へ色々な特典をご用意しています 特典はこちらをクリック

 

ディーラーメンテナンスパックと比べて下さい。新車、中古車ご購入、リースの方もOK

 


  

新車販売やお手軽な定額リースも行っております  記事はこちら

 

新車納車整備の一部抜粋はこちら  中古車納車整備の一部抜粋はこちら

 

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