7月の日本自動車整備振興会「技術情報」にも記載がありましたフォルクスワーゲン車の
ダイレクトイグニッションコイル脱着工具をご紹介します
2001年ですから、かなり以前より採用されています。
非常に狭いため傷だらけになったり
多分表記の記事のあるとおり外すときに特殊工具を使わず
内部損傷させてしまい1本だけ新品といった車よく見かけます
リコールになったイグナイターの配線が壊れていた時もありました。ディーラーも持っていない?
写真はフォルクスワーゲンパサートワゴン3200エンジン
全4種類から構成される特殊工具を使うと簡単に取り外しができます。