車検整備の簡素化でディスクブレーキキャリパーの定期オーバーホールは
珍しい作業になってしまいました
オーバーホールするときは頑固なひきずりで錆落としと研磨がメインになります
マイナスドライバーでは絶対出来ない仕上がりのために
刃先が4種類になっているのがわかりますか? 高いけれど消耗品の特殊工具です。
車検整備の簡素化でディスクブレーキキャリパーの定期オーバーホールは
珍しい作業になってしまいました
オーバーホールするときは頑固なひきずりで錆落としと研磨がメインになります
マイナスドライバーでは絶対出来ない仕上がりのために
刃先が4種類になっているのがわかりますか? 高いけれど消耗品の特殊工具です。