週に1回程度しか乗らない トヨタのミニバン ブレーキ振動等の整備
週に1回程度しか乗らない トヨタのミニバン エスティマ 昨年9月に初回車検 49000キロ
ブレーキを踏むとペダルに振動が伝わる整備がメイン リフトアップのついでに各部点検
サンデードライバーと言ってもⅠ日に100キロ程度
Contribute : 2020/01/28 21:17
新車時耐エンカル塗装、車検時洗浄塗装をしないとフレームに穴が空きます
フレームに腐食穴の空いているスバルサンバーの車検整備
車検時に1回も塗装をしたことが無い車です。良く持ったと思います。
Contribute : 2020/01/27 19:26
意外?診断システムチェックは車検項目外です スズキSDT-Ⅱのバージョンアップ ディーラーメンテナンスパック車のチェックもOK
スズキ純正診断システムSDT-Ⅱのバージョンアップと
今月発売間の新型ハスラー、ワゴンRの連携データベースのバーションアップ
診断システムチェックは車検項目外ですが弊社は車検と法定点検時は同時チェックする
Contribute : 2020/01/20 20:11
スズキスペーシア新車無料点検 エンカルで付着する錆の元「鉄粉」も除去
昨年末お買い上げ戴いたスズキスペーシアの新車無料点検
走行400キロ程度ですが右写真 エンカルで付着した錆の元「鉄粉」除去 放置すると錆びます。
Contribute : 2020/01/09 20:10
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