距離を走るせいか長期使用した自動車の法定点検の実施率の低さからか
ハブベアリングの故障が多く出ています。
ショックアブソーバーの末期症状 オイル漏れでのアブソーバ交換最近続いています。
タイヤの横に筋ができるとタイヤの中は写真のように粉だらけ
こうなるとタイヤは使えません。
チューブレスバルブとはエアゲージをつなぐところ。
ゴム製が多く根本に亀裂が入り遠心力でバルブの角度が変わりエアが漏れます。
ドライブシャフトはタイヤに動力を伝えるシャフトで
ステアリングを切る関係でフロントの外側が破損するのが大半。
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