8月20日発売の新型CVTを搭載した燃費の良いお車です。
低燃費の小型車に追い抜かれた軽自動車も真剣に燃費削減に
取り組み始めたと感じる昨今です。
後はお決まりの納車整備
フロントガラス油膜除去+撥水加工と下回り防錆クリアーワックス加工
スズキ純正故障診断システムによるデータ取りとユーザーカスタマイズ項目確認
ガラスコンパウンドとサンダーでフロントガラスの油膜除去中です
8月20日発売の新型CVTを搭載した燃費の良いお車です。
低燃費の小型車に追い抜かれた軽自動車も真剣に燃費削減に
取り組み始めたと感じる昨今です。
後はお決まりの納車整備
フロントガラス油膜除去+撥水加工と下回り防錆クリアーワックス加工
スズキ純正故障診断システムによるデータ取りとユーザーカスタマイズ項目確認
ガラスコンパウンドとサンダーでフロントガラスの油膜除去中です