ATFの銘柄により寿命や燃費も変わります

2013-04-08 10:41:27

ATFとはオートマチックミッションの作動油のこと。潤滑も兼ねています

    

ミッションに不具合がでると安くても20万円程度は掛かります

    


    

国産メーカーは10万キロ無交換ですが5年たってしまったら保証対象外となります

    

あまり走行した車では構造上、詰まりが生じる場合があり、

  

お客様の乗る距離で計画的に交換しましょう

    

純正から今回ご紹介するワコーズ等色々在庫しております。

    


    

今回のワコーズATFは2000円/㍑~の高級品。ATFは性質上

    

①伝達効率は良いが変速ショックがある

    

②変速ショックは少ないが伝達効率が悪い

    

の2種類を使ってきましたが、この製品は2つの相性を高次元でバランスをとり

    

ミッションを守り副産物としして燃費の向上や

   

加速レスポンスの向上が期待できるATFです。

   

レクサス、ランクル、アウディ等は油量調整に故障診断システムが必要です。

   

現在主流のCVTではCVTフルードの劣化状況を故障診断システムで診断可能な自動車もあります

   

故障診断システムのサイトはこちらへ[(site_url)]inspection/4/

    

 

  

○弊社はディーラーを含む国土交通承認証工場長野県2091店のうちわずか129店のコンピュータシステム診断認定工場です(平成28年2月現在)

 

○自動車整備技術認定資格のスーパーアドバイザー在籍店県内25名(平成28年1月現在)

 


 

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防錆塗装はノウハウの無いメーカーやディーラーでは無理

 

査定の上がる弊社の耐塩カルクリアーと違いディーラーは査定(下取り)の下がる黒色

 

平成26年度以降毎年30台以上弊社で手直しをしています  

 

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ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ、アイドリングストップ車検項目ではありません

 

車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません

 

診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはしていません

 

弊社は8台の診断システムで車検、法定点検全車両チェックしています

 

1台しか診断システムを持たないディーラーと違い弊社は

 

車検、法定点検全車両のエラーチェック

 

車検項目では無くほとんど警告灯を点灯させないハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムチェック

 

③お金のかかるクリーディーゼル予防整備のためのチェック全数可能

  


  

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