エンジンが掛からなくなったり故障を未然に防ぐ弊社の法定１年点検は
ディーラー（メーカー）工場では省略している
ブレーキ関係特殊グリス給油、コンピュータシステムチェック、ボデーの鉄粉除去
バッテリー高精度チェック、下まわり簡易洗浄等々基本料金内でお徳
左 昨日点検の三菱ミニカ 錆びたマフラーを塗装して寿命を延ばします
右 松本市からおいでの本日点検の日産ティアナ バッテリー内部が崩れてエンジンが
かからなくなるところでした。
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○今から20年前の平成7年から車検制度は大幅に後退し安全は損なわれました
○中古車を例にとると車検2年付の多くは自賠責保険料と重量税を支払い済みで2年の車検はあるが､いつ壊れるかわからない
ディーラー購入でも別途の中古車保証契約を勧めています
平成7年以前､そのような車は皆無で高品質で整備保証もあり中古車保証も無かったのです
点検項目の省略が可能になり殆ど整備項目の無い短時間立ち会い型車検も生まれました
○国の検査場でもブレーキテスト省略等我々はできないペーパー車検を行う様になりました
- タイヤ亀裂の凄いユーザー車検 案の定ブレーキも引きずっていました
- ディーラー車検 変わりましたねオイル漏れたまま、量も少なく異音を出している メンテナンスパックの弊害ですね
- 車検専門店でブレーキに適切な給油をせずにブレーキ引きずりで早期摩耗しディスクパッド交換
- 車検証とクルマの寸法違いすぎ。国の検査場では通っていましたが不正改造で車検通りません。構造変更で車検証記載を変更し車検合格です
- クラッチペダル無い車がクラッチペダル良好で受かるユーザー車検代行という不思議な車検
- サイドブレーキが利かなくても車検が通るユーザー車検代行という不思議な車検
- ユーザー車検 オイル漏れがそのまま通る事によって多額の費用が掛かります
- 肝心なところが塗装されて無く腐食し廃車を勧められた車検専門工場ホ○リデーで車検のサンバー 弊社なら無料の作業も何もしていない
- ＢＭＷ ＭＩＮＩオイル交換警告リセットしていますか？
- ダイハツムーヴ 整備不良の塊 車を販売するのが本業のディー整備ですから
- ホンダライフ 設備、技術不足 車販売が本業のディーラー整備ですから
- ○○デー車検後半年でレッカー搬入のワゴンR 車検する場所選びましょう
- 「車検2年付き」気を付けた方が良いですよ３ お客様が知らないのにユーザー車検代行 ＡＴＦ交換して量が少ないまま車検合格でミッションが駄目に．．
- 「車検２年付 気を付けた方が良いですよ2」オイル漏れ、ワイパーラバー切れ、バッテリーターミナル固定していない...でも検査場の中古車新規登録で合格していました
- 「車検２年付 気を付けた方が良いですよ1」オイル漏れやエンジンマウント切れでも車検が通るユーザー車検代行。ブレーキも点検していないのに制度に疑問を感ずるのは私だけでしょうか？
- 車検整備をして中古車新規登録で松本登録事務所へ ディーラーのメカニックが予備検査場で整備をしていました。本来違うでしょう？
- 車検代行と弊社の車検は全く違います。ブレーキが効かず危険です２
- 車検代行と弊社の車検は全く違います。危険です１
- ブレーキの引きずり ディスクブレーキキャリパーオーバーホール
- ホンダ４ＷＤデュアルポンプオイル交換 4万キロ毎です