以前はドレンコックがぶつかって回ってオイルが抜けないように
にデフ、ミッションケースに縁を付ける等、細工されていましたが
最近はコストダウンのせいか少なくなってきているように感じます
左 フロントデフのドレンプラグがぶつかって削れています。漏れてはいないですが
工具を当てる部分が損傷して、しっかり締めたり緩めたりできません。
緩むうちにドレンプラグを交換します
右 リヤデフのオイルを入れるプラグ 四角の穴をなめています
こちらも緩むうちに新品のプラグに交換します
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弊社はギアオイルが汚れていたりすると交換する､声を掛けますが通常では量さえあれは
ディーラーでも交換しません。メーカーメンテナンスパック終了後、初回点検で必ずお客様に
後どの位、乗られるか必ずお聞きするほどですから
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○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内25名（平成28年1月現在）
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはしていません
弊社は多数の診断システムで車検、法定点検全車両チェックしています詳細はこちら
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