BMW Mini R50 リヤディスクブレーキ交換 欧州車独特の特殊工具が必要です

2015-09-29 19:47:44

前回フロントブレークディスクロータとディスクパッドを交換させていただいた

  

BMW MINI R50 今度はリヤディスクロータとディスクパッド交換です

  


   

左 国産車と違い欧州車のリヤディスクキャリパーを戻すにはエア駆動の特殊工具

  

使います詳細はこちら

  

右 欧州車に多く使われるパッドセンサー。削れたパッドセンサーも交換です。

  

 

日産セレナ ブレーキパッド割れ記事はこちら

 

あるディーラーのブレーキリフレッシュという名のローター研磨直ぐ駄目になります記事はこちら 

 

新車2年目のタント ブレーキフルードにじみ 安全に関する考え方が違います記事はこちら

 

サイドブレーキが利かなくても車検が通るユーザー車検代行という不思議な車検記事はこちら

 

スズキスイフトリヤディスクキャリパーリコール交換詳細はこちら

 

フィアットC500ツインエア ブレーキディスクロータ交換記事はこちら

 

ディーラーでブレーキ引きずり9万キロなのに1輪だけ新品に。漏れ確認していない記事はこちら

 

VWパサート診断システム必要な様ディスクパッドローター交換記事はこちら

 

MINI R50 ABS警告灯点灯記事はこちら

 

車検は通りますが急ブレーキは効きません言うケース記事はこちら

  

ベンツML320 ブレーキパッド警告システム修正記事はこちら

 

ベンツCL500 前後ブレーキディスクロータ、パッド交記事はこちら

 

VWパサート フロントディスクローター、パッド交換記事はこちら

  


  

○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2091店のうちわずか

 

129店のコンピュータシステム診断認定工場です(平成28年11月現在)

 

○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内25名(平成28年1月現在)

  

ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません

  

車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません

  

診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはしていません

  

弊社は多数の診断システムで車検、法定点検全車両チェックしています詳細はこちら

  


 

今の新車は錆びる 防錆塗装が必要ですが

 

経験が浅く査定減となり防錆効果の薄いディーラーの耐塩カル施工例詳細はこちら

 

今の新車が何故錆びるか写真でご説明詳細はこちら

 

2014.9弊社の耐塩カルクリアークリアー施工 2年白馬通勤しても錆びない詳細はこちら

  


 

ヘッドライト傷をつけない特殊研磨2年保証メンテナンスパック詳細はこちら

 


 

フロントガラスひび修理保険対応 詳細はこちら

 


  

雨の夜違いがはっきりわかるフロントガラス油膜除去+撥水コーティング2年保証

 

傷の無い新車施工がオススメ詳細はこちら

 


 

車検、法定点検に入庫された方へ色々な特典をご用意こちらをクリック

 


  

○新車販売○頭金不要期間中の税金、車検コミコミ個人/法人リースも行っております記事はこちら

 


 

新車納車整備の一部抜粋はこちら  

 


  

中古車納車整備の一部抜粋はこちら

 


 

中古車購入時にしか加入できない中古車保証も取り扱い。他店購入はご相談ください

 


 

見えづらいガラスやミラーのウロコ除去 詳細はこちら

 


 

整備専業店だからできる特殊工具記事はこちら

 

 

 

 

 

Home » 整備日誌 » ブレーキ関係 » BMW Mini R50 リヤディスクブレーキ交換 欧州車独特の特殊工具が必要です
Since2008©Y-ARMS, Ltd. Some Rights Reserved.