例年に無く暖かくタイヤ交換が進みません。とはいっても毎日タイヤで忙しいですが。
ちょっと早めにタイヤ交換をお勧めする理由は､慌てて履くと下記の様な作業ができません
①昨シーズンはいたフロントタイヤは偏摩耗しており、そのまま凍結路に出ると危険です
正しくローテーションしてしばらく走ると偏摩耗が改善され正常な状態となり早く履くのにタイヤがかえって長持ちします
②高速走行する場合、フロントタイヤは毎年バランス調整が必要です
③展示してあるタイヤは初期劣化しています。
雪が降ってからではまともなタイヤが手に入りません
タイヤショップでも何ヶ月も外や室内の暖かいところで劣化させています
④ホンダ車は純正ナットが特殊な為、市販のホイルには使用できません
車から外れて弊社に何台も運び込まれています。
ホンダディーラーやタイヤショップ、スタンドでは知らないようです
対策は下記の通りですが１のナットを２種類持つのが安く､安全です
１．ナットを2種類持つ
２．純正ホイルに替える
３．どちらのナットも使える対応ホイルに替える
⑤ホイルナットをトルクレンチで締め付ける
左 ホイルと合わないナットの跡 赤丸の内側の一筋で当たっています
昨シーズンは、県外で交換したそうで外れなくてラッキーだったと思います
右 上が普通のナット 下がホンダ純正
普通のナットの当たり面は．ほぼ直線、ホンダ純正は球面です
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タイヤは偏摩耗するため適切な位置のローテーションが必要。取扱説明書通りではダメ
特にスタッドレスタイヤは自分の思っている2週間以上前に適切に履くと寿命や効きが良くなります
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