ナットを外したがタイヤが外れないという問い合わせ増えています
原因はホイルを取り付けるハブの錆が圧倒的 錆がひどいとホイルがしっかりはまらないので危険
錆がひどい時は車体とホイルが密着できないため危険。ハブの錆を切削します
ホイルあたり面の塗装は危険です。
こちらは折れたマフラーの交換 錆でボルトの頭はなくなり、ボルトもボロボロ
左の写真は同じねじサイズ この2本を取るのに場合によっては何時間もかかる
年に一度のマフラー保護塗装は、ボルトの腐食にも効果的 もっともマフラーも壊れない
1本は緩めて切断 場合によってはボルトの頭にねじを溶接するがスペースがない場合が多い
左 アセチレンガスでねじをあぶりまわす 溶接設備のメーカー系列工場では無理な作業
右 特殊なソケット各種使う ボルト1本は途中で回らずエアソーで切断
不適切な給油によりホイルやナットを壊し脱落事故になりかねない3tトラック詳細はこちら
お客様の取扱説明書にも不適切な給油はしないように記載されています詳細はこちら
従来二人がかりだった大型車のホイルナットトルクレンチ 簡単なトルクレンチ導入詳細はこちら
乗用車でも重いホイルはボルトやナットを痛めます 軽々持ち上げるリフター導入詳細はこちら
タイヤ購入も慌ててオート○○○○やスタンドで展示して劣化したタイヤを同じ価格で購入は損
展示しているタイヤは劣化していて偏摩耗や事故の原因となります1詳細はこちら
展示しているタイヤは劣化していて偏摩耗や事故の原因となります2詳細はこちら
低温倉庫で保管されたタイヤは3.4年たっても劣化はしません 特価対応可能詳細はこちら
新品劣化したタイヤを安く買い短期間で交換していく会社も有ります詳細はこちら
展示品や格安タイヤにご注意を命を乗せて走っています詳細はこちら
車検、法定点検継続入庫して戴けると下記の様に故障診断、ガラス修理等安くなります
弊社で車検、点検整備をすると特典が凄い詳細はこちら
弊社で新車購入 リース契約も特典が凄い詳細はこちら
法定点検でギフト券等が当たるキャンペーン実施中詳細はこちら
○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2087店のうちわずか
166店のコンピュータシステム診断認定工場です(令和2年1月1日現在)
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名(平成29年9月現在)
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います
弊社は多数の診断システムで車検、法定点検全車両チェックしています詳細はこちら
今の新車は錆びる 防錆塗装が必要ですが
経験が浅く査定減となり防錆効果の薄いディーラーの耐塩カル施工例詳細はこちら
今の新車が何故錆びるか写真でご説明詳細はこちら
車検時の黒塗装と耐塩カルクリアーは全くの別物で防錆効果も違います 白馬通勤5年詳細はこちら
ヘッドライト傷をつけない特殊研磨2年保証メンテナンスパック詳細はこちら
フロントガラスひび修理保険対応 詳細はこちら
フロントガラス交換等の自動ブレーキエーミング調整が新たに加わりました詳細はこちら
雨の夜違いがはっきりわかるフロントガラス油膜除去+撥水コーティング2年保証
フロントガラスは他のガラスと違い薬剤が使えないため新車時コーティングが必要詳細はこちら
車検、法定点検に入庫された方へ色々な特典をご用意こちらをクリック
○新車販売○頭金不要期間中の税金、車検コミコミ個人/法人リースも行っております記事はこちら
新車納車整備の一部抜粋はこちら
中古車納車整備の一部抜粋はこちら
中古車購入時にしか加入できない中古車保証。他店購入はご相談ください詳細はこちら
見えづらいガラスやミラーのウロコ除去 詳細はこちら
整備専業店だからできる特殊工具記事はこちら