ここ数日のタイヤ交換で気づいたたこと
左 砂をかんだまま、締め付けられたホイルナット
右 ボルトは特殊工具で修正できましたがナットは新品交換。
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左 昨年、後輪にはいたタイヤは表面がきれい 今年は前輪に装着
右 昨年、前輪にはいたタイヤはボコボコ 後輪に履いて表面をきれいにしないと
アイスバーンでは危険 もう少し早く履いた方が安全で長持ちします
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スタンドで交換して点検に見えられた車 摩耗状態に対して回転方向逆です
早く減ってしまうのと危険です かなり減っていますが、まだ18000キロ 今までも
逆についていたのでしょうね
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１５８店のコンピュータシステム診断認定工場です（平成３１年１月現在）
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車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
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