セーフティセンス レーダーサポート ホンダセンシング スマアシ
サポカー サポカーSワイド 等自動ブレーキは重要な装置ですが2024年10月迄は車検項目外です
自動ブレーキエーミングとはガラス交換等でカメラの光軸調整をする事。
3月迄に自動ブレーキエーミングの実績の無い工場は4月以降 基本的に自動ブレーキエーミング
ができなくなる場合があります。弊社は県下僅か166のコンピュータシステム診断認定店として
多数の診断システムを保有しております
1台しか診断システムのないディーラーさんに代わりエーミングいたします
前後バンパーで中心線を出し調整用ターゲットを置く位置を決めます
スペースが必要なので予約制となります。
左 トヨタセーフティセンスC 一括認識ターゲット
右 今回はトヨタ、ダイハツ、ヒノの純正診断システム接続にも使うDst-iを使用
左 DST-iにカメラデータ入っていますがサービスマニュアルで数値確認が必要
右 セーフテイセンスのプリクラッシュセンサー光軸調整完了 これが自動ブレーキエーミングです
2021年から新車は自動ブレーキ搭載が義務付けられる予定です
65歳以上で自動ブレーキ搭載車購入の場合は補助金が有りま詳細はこちら
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診断システムチェックは弊社と違いディーラーではオプション扱いです詳細はこちら
○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2087店のうちわずか
166店のコンピュータシステム診断認定工場です(令和2年1月1日現在)
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名(平成29年9月現在)
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います
弊社は多数の診断システムで車検、法定点検全車両チェックしています詳細はこちら
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