法定1年点検整備入庫のダイハツタント
マフラー保護塗装とフロアの耐エンカル塗装をしていないため下記の様になってしまいました
左 本来はナットが付いているマフラーフランジ
右 ナットがついてません 脱落したのでは無くエンカルで腐食したようです。
よく見るとナットの残骸が見えます。溶接かネジの立て直しかマフラーの交換です。
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左 ダイハツ定番の場所 あと1年以内で床に穴が空きます詳細はこちら
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１３８店のコンピュータシステム診断認定工場です（平成３０年１月現在）
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名（平成29年9月現在）
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います
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