トヨタラッシュ（ダイハツビーゴのＯＥＭ）のバックドアセンターラッチ部分の
パネル剥離 この後のモデルはクォーターパネルに補強が入っているがこの年式は無く
片側のみ補強し３年。遂に裂けたのでドアを外してクォータパネルを切開し補強をする
左 裂けた状態 右 補強溶接後。
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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県２０９１店のうちわずか
１２９店のコンピュータシステム診断認定工場です（平成２８年１１月現在）
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内25名（平成28年1月現在）
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはしていません
弊社は多数の診断システムで車検、法定点検全車両チェックしています
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