スズキキャリー冷凍冷蔵車 ＤＡ６３Ｔ １７０４００ｋｍ
昨年末まで実施していたスズキ愛車無料点検でフロントデフのイル漏れを発見し今回修理
左 フロントデフサイドシール漏れ オイルの飛散も凄いですが青線部分は流れています
右 ドライブシャフトを外しオイルシールを交換します。
 |
 |
この記事より凄い漏れが国の検査場で合格してしまう不思議記事はこちら
スズキキャリー 1速が堅い記事はこちら
スズキキャリー 2速に入らない記事はこちら
車検でも見過ごされる劣化したギアオイルが高額修理の原因記事はこちら
カローラフィルダーリヤデフサイドオイルシール交換記事はこちら
ハンドル切るとカタカタ音がするホンダアクティ記事はこちら
法定1年点検をしなければ保証期間過ぎてお客様負担だったかも記事はこちら
マツダベリーサオートマチックフルード交換記事はこちら
壊れると高額なトラック ギアオイル交換は3種類のオイルを使います エルフ記事はこちら
ホンダハイブリッド等 「ＨＭＭＦ交換」が出たらこちらをクリックフルードは常備しています
トランスミッションのギアが欠けた４ｔトラック記事はこちら
ニュービートルターボ オートマチックトランスミッションフルード交換記事はこちら
プジョー206 オートマチックトランスミッションフルード交換記事はこちら
いすゞスムーサー トランスミッションオイルとクラッチフルー定期交換の記事はこちらスムーサ＝６速マニュアルミッションだが操作はオートマチック
ホンダ４WDは4万キロごと交換しないとトラブルの出るDPSFがあります記事はこちら
純正ATFでは実現できない加速、燃費向上の特殊フルード ムーヴカスタム記事はこちら
こちらのランクル１００は２１万キロ 純正オートマチックフルードでは実現不能な加速、燃費向上 寿命を延ばすフルード2160円/㍑～記事はこちら
車検は通っても摩耗粉の混入したギアオイルはヤスリをかけるようなもの記事はこちら
○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県２０９１店のうちわずか
１２９店のコンピュータシステム診断認定工場です（平成２８年１１月現在）
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内25名（平成28年1月現在）
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはしていません
弊社は多数の診断システムで車検、法定点検全車両チェックしています詳細はこちら
今の新車は錆びる 防錆塗装が必要ですが
経験が浅く査定減となり防錆効果の薄いディーラーの耐塩カル施工例詳細はこちら
今の新車が何故錆びるか写真でご説明詳細はこちら
2014.9弊社の耐塩カルクリアークリアー施工 ２年白馬通勤しても錆びない詳細はこちら
ヘッドライト傷をつけない特殊研磨2年保証メンテナンスパック詳細はこちら
フロントガラスひび修理保険対応 詳細はこちら
雨の夜違いがはっきりわかるフロントガラス油膜除去＋撥水コーティング２年保証
傷の無い新車施工がオススメ詳細はこちら
車検、法定点検に入庫された方へ色々な特典をご用意こちらをクリック
○新車販売○頭金不要期間中の税金、車検コミコミ個人/法人リースも行っております記事はこちら
新車納車整備の一部抜粋はこちら
中古車納車整備の一部抜粋はこちら
中古車購入時にしか加入できない中古車保証も取り扱い。他店購入はご相談ください
見えづらいガラスやミラーのウロコ除去 詳細はこちら
整備専業店だからできる特殊工具記事はこちら