マツダタイタンＬＨＳ８５ いすゞエルフのＯＥＭ 車検整備で入庫
ギアオイルとエンジンオイル交換 燃料フィルター交換の巻
左 5万キロで真っ黒の燃料フィルター 交換しないと大きなトラブルとなりかねない
右 新品フィルター クラッチレリーズシリンダーは外してありますが、リフトアップして
真下での作業なので床と自分は軽油だらけ
ほかの車に触れないので他メーカーのようにしてほしい。
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リヤデフハイポイド90番 ミッション、トランスファは１５－３０
フロントデフは140番ＬＳＤオイル このＬＳＤオイル交換は冬は無理です
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ギアポンプを電動ドリルで回す 90番程度なら２分もかからないが 約2リットルの圧送で10分間
ギアポンプと電動ドリルは熱で触れず電池も2個が放電 電動インパクトで回す
右 細いボルトがドレン 大きなボルトがフィラー
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ＤＰＤ差圧が高いため診断システムで強制再生
左はラジエータ ほこりを洗浄しておかないと強制燃焼中に高温になりラジエータ交換に
なってしまう 洗浄しました
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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県２０８７店のうちわずか
１６６店のコンピュータシステム診断認定工場です（令和2年1月1日現在）
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名（平成29年9月現在）
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います
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