走行中に1回だけエンストした４ｔユニック 1991年 日野 ＦＤ３ＨＬ
エンジンはＨ０７Ｄ 7400ＣＣ
来週はＲ１２のエアコンコンプレッサーロック交換なので今日終わらせておきたい
お客様からは壊れてから修理との提案があったが出張修理は無理と判断したので
エアコン等の部品待ちの間にさせていただく 理由は写真の下の説明の通り
症状からゴーズフィルターと推測 ボルトの中もすごいゴミ 配管清掃 燃料フィルター交換。
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昔は高速のサービスエリアに「たらい」を持って行って何台も作業しました
40キロ前後しか出なくなり最終的にはエンストし再始動できないという具合になる
今回はプライミングポンプ後で作業しずらい カバー等のねじも頭が6角でなくはずすこともできない
車体を保護するシャシブラックを塗装しなかったり油性から水性に変わった事が大きいでしょうね
工具を駆使して手は傷だらけ
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１６６店のコンピュータシステム診断認定工場です（令和2年1月1日現在）
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