エンジンオイルメンテナンス不良で始動不能 ダイハツアトレー

2019-03-22 20:37:00

エンジンが突然停まり再始動できないダイハツアトレーS210V

 

EF-VEエンジンで可変バルブタイミング(VVT)搭載

 


  

一昨日、診断システムを持って点検 結果は異常なし エンジンを回すとバルブタイミングが

 

おかしい。 ダイハツパートナーシステムで整備マニュアルを確認

 

写真は追補版6だが現車は7でリヤO2センサー追加タイプ 

 

診断システムを使わずダイアグコネクターを直結するが「異常なし」

 

この頃のコンピュータの信頼性は低い

 

 

左 ゼムクリップを広げた「特殊工具」で診断端子を直結

 

右 他の業者によりスパークプラグとイグナイターは新品になっていたがスパークプラグは

 

ビショビショ スパークはOK 燃料ポンプ作動と空燃比は診断システムでチェック済み

 

スパークプラグを取り外し圧縮圧力計を取り付け測定

 

可変吸気バルブ(VVT ホンダはVテック等)システムが駄目です 廃車となりました

 

ダイハツEFは始動できなくなるが他のエンジンだと本来の性能が発揮できない状態となります

 

 


  

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