多距離走行車は特に運行前点検やオート○○○○等で無く技術と知識のある整備工場での点検が必要です エンジン本体駄目になりました 

2016-10-20 08:17:28

高水温警告灯が点灯し更に走行したらエンジンから異音がして停止したダイハツハイゼット

 

現地で冷却ファン、水量、水漏れ、音等基本的な点検をし積載車で工場搬入

 

大きな水漏れは無し、ラジエータ、サブタンク冷却水無し 音はしていない 冷却ファンOK

 


  

オイル交換指定距離を6割以上超過

 

全てでは無いですが社有車のメンテナンスはひどいモノが目に付きます記事はこちら

 

 

 

年間2万キロ以上走るこの車 点検は年に一回ですので運行前点検は重要です

 

何らかの原因で冷却水が減りオーバーヒートを繰り返し水が無くなり水冷が空冷となりエンジンが

 

駄目になりました 水漏れは跡が残りますが右の赤丸から

 

高温蒸気が出ると水漏れの跡は残らない

 

せめてオイル交換の時期に弊社に入庫すれば防げた事例でした

 

また警告灯が点灯したまま走行するのもいただけないですね

 

 


  

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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2091店のうちわずか

 

129店のコンピュータシステム診断認定工場です(平成28年11月現在)

 

○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内25名(平成28年1月現在)

  

ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません

  

車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません

  

診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはしていません

  

弊社は多数の診断システムで車検、法定点検全車両チェックしています詳細はこちら

  


 

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