車検時の下回り洗浄やブレーキ分解整備給油は一般的に行われておりません ボデーの鉄粉除去も下取には重要です

2019-03-20 20:15:19

車検整備や法定点検時にブレーキ分解整備給油を行うところでは下回りの洗浄は重要

 

弊社はエンカルでボデーに付着した錆の元「鉄粉除去」も行っています

 


  

左 本日入庫のekスペースの法定12ヶ月点検 赤丸以外に紺の斑点がいっぱいあります

  

これが錆の元「鉄粉除去」です 綺麗になります

 

右 スズキスペーシア下取り査定 各パネルの殆どに錆で塗装が浮いた部分があります

 

全塗装±パネル交換となるため査定は低くなってしまいます。

 

 

左 車検の下回り洗浄と共に右のブレーキやディスクローターも洗浄

 

当然、ブレーキ分解整備給油が必要となりますのでディーラーの車検整備では無理ですが

 

 

この様にディスクローター錆での段付き等を予防し制動力を確保しコストダウンも図ります

 

診断システム同様、特別な追加料金は掛かりませんが時間は下さい(下記の写真は違う車です)

 

 


  

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158店のコンピュータシステム診断認定工場です(平成31年1月現在)

 

○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名(平成29年9月現在)

  

ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません

  

車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません

  

診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います

  

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