自動車は整備状況によりコストも安全性も大きく変わります

2021-07-19 21:18:57

自動車は整備状況によりコストも安全性も大きく変わります

 

本日入庫のフルメンテナンスリースのスズキアルト

 

車検項目外の診断システムチェックは無料サービスで実施

 

今回診断システムチェックでバッテリー低電圧エラー履歴があった

 

前回も同様でブレーキ関連装置エラーが出てバッテリー補充電した車。

 

 

今回はリース会社整備窓口で「低電圧エラー」が出ているのにバッテリーの点検は不要と言われた

 

左 点検の結果 エンジンは多分かかるだろうがコンピュータは誤動作する結果が出た

 

赤丸は緑青 走行距離が少なくバッテリーに負担がかかっている 

 

洗浄しお客様にリース会社意向を説明する 何のための点検かわからないのは私だけ?

 

右 このような整備状況はブレーキにも 

 

○わずか22000キロでディスクパッドとローターを交換 交換距離が恐ろしく速い

 

緑丸の錆は適切なブレーキ整備を断られているためブレーキが引きずり錆を誘発している為

 

このような状態でも車検は新車状態よりかなり甘いので、まず間違いなく通る

 

最もディーラーメンテナンスパックも同じだからしょうがない

 

○ディーラーメンテナンスパックもリース整備もお客様の契約した内容だから弊社は

 

どうしようも無いが、できることなら安全な車になるような内容にしていただきたい

 

○弊社のあんしん車検、法定点検は、全く違う次元です

 

 


  

○初めての車検、法定点検入庫時どのような点検整備をするかお聞きします

 

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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2082店のうちわずか

  

169店のコンピュータシステム診断認定工場です(令和3年1月1日現在)

 

○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名(平成29年9月現在)

  

ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません

  

車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません

  

診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います

  

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