スズキハスラー エネチャージターボ ＭＲ４１Ｓ 2回目の車検
車検も整備をしない車検を含め色々ありますが
弊社の安心車検整備は
○車検項目外のコンピュータ診断システムを用い
ハイブリッド/クリーンディーゼル等車検項目外の最新システムもチェック
○高精度バッテリーテスターを用いバッテリーの機能をチェック
バッテリーはエンジンをかけるだけで無くコンピュータの誤動作を防ぎます
○エンカルで付着した錆の元「鉄粉除去」1回処理 下取りで大きな差となります
○ブレーキもスムーズに動くように分解給油等行います 珍しくなっています
左 スズキ純正診断システムＳＤＴ－Ⅱ この数だけコンピュータがあり相互監視しています
エンジンは掛かってもバッテリーが弱るとコンピュータが誤動作し無用のトラブルが発生します
右 携帯キーの電池消耗と車のバッテリー電圧異常がエラー履歴でありました
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左 各システムの動作確認 健康診断のようなもの ここまではｗｉｆｉにより車から
離れた場所で作業したり洗車を行ったりして時間短縮しています
右 診断システムでているとおりバッテリーも機能低下
ただ車検はエンジンがかかれば通ります。選択はお客様にお任せしています
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右 オイルフィラーキャップ エンジンを短時間で切ってしまったり交換期間が長いせいか
水分を含みクリーム状になっているもの多いです 洗浄しエンジンオイル交換
左 下回りは耐エンカル塗装をしていれば錆びないですがボデーにはエンカルで鉄粉が付着
薬品で除去し錆を防ぎます 下回り５年保証の耐エンカルクリアー施工詳細はこちら
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サービスキャンペーン 他のメーカーはリヤゲートダンパーといいよくリコール交換していますが
スズキはバックドアバランサーと言います サービスキャンペーンはお客様には無料です
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この後、バッテリー交換とワックスがけをして１日車検は終了です
弊社の場合乗用車は２．３月等の繁忙期の一部を除き基本は１日車検です
車検は45日前に行っても期日は変わりません 手続き期間があるので入庫日はご相談ください
繁忙期を外すとスムーズです 代車もあります
コロナ対応、天候等により無料サービスを含め内容変更となる場合がございます
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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県２０８７店のうちわずか
１６６店のコンピュータシステム診断認定工場です（令和2年1月1日現在）
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名（平成29年9月現在）
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います
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