いすゞエルフ NKR81 4HL1
警告灯点灯で2年3ヶ月ぶりの入庫
警告灯の点灯内容と整備マニュアルの確認。
左 DPD後部から排気漏れ
右 フロントエキゾースブレーキ取り付けボルト 3年前の車検で折れそうな2本を入れ替え
翌年残り2本と今回漏れたDPD後部ボルトとガスケット交換する予定だったが入庫していただけなく
双方とも排気漏れで警告灯点灯の一因となっている
左 差圧高すぎるため強制燃焼 燃焼中の温度管理は重要
右 排気シャッターソレノイド等のチェック 診断システムのテストは整備時間を短くします
車検項目外でもエルフの場合はDPD差圧チェックをお勧めします
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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2087店のうちわずか
166店のコンピュータシステム診断認定工場です(令和2年1月1日現在)
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名(平成29年9月現在)
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います
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