平成25年式 日産ADバン ミツビシ、マツダでOEM販売されている数の多い車です
車検入庫で警告灯はついていませんが故障診断システムを繋ぐとアイドリング制御エラー
推定原因は電子スロットル不良又はホース等吸気漏れが考えられ3年6万キロ未満では
保証整備で無料になる可能性が高いです
警告灯のつかない故障は診断システムを繋ぐしか有りません。
1台しか無いディーラーや無いところで全数チェックは無理です。
データ解析作業が入った場合は8台90本のソフトの有る弊社でも後日再入庫してもらうほどです
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○弊社はディーラーを含む国土交通承認証工場長野県2091店のうちわずか129店のコンピュータシステム診断認定工場です(平成28年2月現在)
○自動車整備技術認定資格のスーパーアドバイザー在籍店県内25名(平成28年1月現在)
弊社のオススメ車検、法定点検コースでは錆の元除去+手洗いが標準です 車検価格表はこちら
防錆塗装はノウハウの無いメーカーやディーラーでは無理
査定の上がる弊社の耐塩カルクリアーと違いディーラーは査定(下取り)の下がる黒色
平成26年度以降毎年30台以上弊社で手直しをしています
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雨の夜違いがはっきりわかるフロントガラス油膜除去+撥水コーティング2年保証
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ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ、アイドリングストップ車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはしていません
弊社は8台の診断システムで車検、法定点検全車両チェックしています
1台しか診断システムを持たないディーラーと違い弊社は
①車検、法定点検全車両のエラーチェック
②車検項目では無くほとんど警告灯を点灯させないハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムチェック
③お金のかかるクリーディーゼル予防整備のためのチェック全数可能
ディーラー整備を上回るコンピュータシステム診断認定店の弊社の内容はこちら
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