スズキ純正診断システムSDT-Ⅱのバージョンアップ
今回は診断内容の解析と充実したレポート印刷とのこと
○純正や専門診断システムを多数保有する弊社は警告灯点灯の有無に関係なく全ての点検、車検で
システムチェックやデータチェック(手術前のチェック表や血液検査のデータみたいなもの)
行っているので点検が短時間で正確にでき大きな整備を予測し予防することもできる
○何故か1.2台しか診断システムを持たないディーラーは警告灯が点灯したときのみ使用するので
本来ならば無料保証なのに保証期間が切れて有料になったり点検結果に不備が生じます
弊社は県下僅か158のコンピュータシステム診断認定店です
現在の車は多数のコンピュータで動いており点検項目にないコンピュータのチェックは重要です
1件を除いて警告灯は点灯していません エラーやデータにより車の健康状態を診断しています。
右 この1件のみエアバッグ警告灯点滅 お客様は新車からディーラーで点検整備しており
警告灯点滅を新車から指摘していましたがディーラーは診断システムを掛けなかったようで
弊社でチェックしたときには保証期間が切れていて新車保証の適用はできませんでした
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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2083店のうちわずか
158店のコンピュータシステム診断認定工場です(平成31年1月現在)
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名(平成29年9月現在)
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います
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