いつかご紹介しようと、いつも写真を取り忘れるマツダ系ブレーキ
ドラムのロックナットを取るとハブベアリング交換が必要になるため
裏側から取り外します。70Nm前後のトルクなのでやりやすくはないです
左 裏から外したブレーキドラム&リヤハブスピンドル ABSセンサー線が外れないため大変
右 このカバーをかぶったナットをはずしたら...大変です
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○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内25名(平成28年1月現在)
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはしていません
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