昨年３月に、お買い上げいただいたスバルフォレスターDBA-SJ5 11500KM
法定12ヶ月定期点検とタイヤ交換 新車時施工した下回り耐塩カル加工の補修をメインに行いました
ショックアブソーバの漏れがあり無料保証交換の段取りをしました
スバルはまだ経験はありませんが他のメーカーはニジミはダメとか保証をしない風潮が
急速に高まっていますが弊社は保証します。保証しない所からは車も買いませんから
弊社も昔、トヨタのディーラー工場のない時代からトヨタ指定サービス工場として営業してきました
機械物で有る限り壊れることは有りますがスムーズに処理しない体制を続けていくと
技術のある整備工場対 技術の無いディーラー、車検専門工場、カーショップという格差が
ますます広がります。保証処理の行き届いたディーラー工場は評判良いですよね
左 オイルの漏れたフロントショックこれを滲みで保証対象外という他メーカーが信じられない
右 車を売ることがメインながら査定の下がりさび止め効果も低い有色塗装をするディーラー
弊社は査定が上がり、さび止め効果も高い透明塗装 詳細はこちら
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弊社の新車点検はメーカー指定項目＋αがすごいです 記事はこちら
○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県２０９１店のうちわずか
１２９店のコンピュータシステム診断認定工場です（平成２８年１１月現在）
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内25名（平成28年1月現在）
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはしていません
弊社は多数の診断システムで車検、法定点検全車両チェックしています詳細はこちら
今の新車は錆びる 防錆塗装が必要ですが
経験が浅く査定減となり防錆効果の薄いディーラーの耐塩カル施工例詳細はこちら
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