エンジンが一回でかからないランドクルーザーHDJ101 23万6千キロ
このタイプのセルモーターはこの症状が出ると早い内にビクともしなくなる例が多いので
緊急でリビルトに交換 かからなくなった後の引き取り作業が恐ろしいので
多機能のリモコンエンジンスタータを装着している場合セルモーター交換時バッテリーを外しますので
リモコンでセルが回るようにはしますが細かい設定はお客様にお任せする場合があります
左 リングギアは綺麗
右 大きなスタータです。
このタイプのスタータ接点キットを交換すれば大丈夫と言われていましたが2年保証をつけている
あるリビルトメーカーの製品が保証期間終わると同時にダメというのが十数台続き現在は違うメーカー
の製品をつけていますが「新品同様に再生する」という謳い文句が2年では詳細はこちら
弊社販売バッテリーはだめになる前のテストで保証交換をするお客様本位の保証です詳細はこちら
整備入庫車両の多くがバッテリーの補充電が必要です詳細はこちら
バッテリーを交換された際はコンピュータリセットが必要な車もあります詳細はこちら
エンジンの掛からないスバルサンバー こちらはコネクターのみでOK詳細はこちら
中々エンジンの掛からないキャリー接点清掃でOK詳細はこちら
エンジンの掛からないマツダボンゴ こちらもコネクターのみでOK詳細はこちら
エンジンの掛からないスバルプレオ コネクターだけで無くキースイッチも交換詳細はこちら
エンジンが掛からないトヨタヴィッツ記事はこちら
スタンドやカーショップでバッテリ交換 警告灯つかなくてもエラーチェックが必要です記事はこちら
ヒノ 大型トラックのセルモーターが回らない記事はこちら
ホンダアクティ エンジンの掛からない意外な原因記事はこちら
バッテリーターミナルはカーショップで販売されている圧着タイプでない物は危険記事はこちら
エンジン始動時の異音は早く対処しないと大がかりな修理へ スバルサンバー記事はこちら
エンジン始動時の異音は早く対処しないと大がかりな修理へ ダイハツハイゼット記事はこちら
○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2091店のうちわずか
129店のコンピュータシステム診断認定工場です(平成28年11月現在)
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内25名(平成28年1月現在)
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはしていません
弊社は多数の診断システムで車検、法定点検全車両チェックしています詳細はこちら
今の新車は錆びる 防錆塗装が必要ですが
経験が浅く査定減となり防錆効果の薄いディーラーの耐塩カル施工例詳細はこちら
今の新車が何故錆びるか写真でご説明詳細はこちら
2014.9弊社の耐塩カルクリアークリアー施工 2年白馬通勤しても錆びない詳細はこちら
ヘッドライト傷をつけない特殊研磨2年保証メンテナンスパック詳細はこちら
フロントガラスひび修理保険対応 詳細はこちら
雨の夜違いがはっきりわかるフロントガラス油膜除去+撥水コーティング2年保証
傷の無い新車施工がオススメ詳細はこちら
車検、法定点検に入庫された方へ色々な特典をご用意こちらをクリック
○新車販売○頭金不要期間中の税金、車検コミコミ個人/法人リースも行っております記事はこちら
新車納車整備の一部抜粋はこちら
中古車納車整備の一部抜粋はこちら
中古車購入時にしか加入できない中古車保証も取り扱い。他店購入はご相談ください
見えづらいガラスやミラーのウロコ除去 詳細はこちら
整備専業店だからできる特殊工具記事はこちら