ホンダHMMF交換警告システムが点灯したらHMMFフルードを交換し
警告システムをリセットします。フルードは常時在庫があります
警告システムを搭載していない車両でも発進時のトラブルが相次いでおり
ますので交換をお勧めします
左 38000Kmで始動時、しばらくの間点灯する警報システム
ほとんどの車には搭載されておりませんがシビアコンディション4万キロ~
インサイトは4万キロ交換です
右 ドレンプラグに付着した大量の鉄粉
トラブルの多いスタートクラッチのせいか、ホンダ車は多量の摩耗粉が出ています
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○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内25名(平成28年1月現在)
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防錆塗装はノウハウの無いメーカーやディーラーでは無理
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平成26年度以降毎年30台以上弊社で手直しをしています
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ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ、アイドリングストップ車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはしていません
弊社は8台の診断システムで車検、法定点検全車両チェックしています
1台しか診断システムを持たないディーラーと違い弊社は
①車検、法定点検全車両のエラーチェック
②車検項目では無くほとんど警告灯を点灯させないハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムチェック
③お金のかかるクリーディーゼル予防整備のためのチェック全数可能
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