車検整備入庫のホンダフィットＧＤ１ １３００ＣＣ
10年以上たちますが現役でまだ多くのフィットが走っています
この車の弱点は３つ有り全てが重なったら凄い費用になってしまう。予防が肝心
①発進時 車ががたがたと振動する
②スパークプラグが8本有るタイプはノーマルなのにほとんど交換されていない
③マフラー取り付け部のフランジがエンカルで消滅する
左 8本の普通のプラグなので寿命は短く放置すると1本8千円のイグナイターが破損する
右 名古屋で使っていたので､さほど錆びていませんが、こちらでは赤丸が無くなります
年に一度の塗装が肝心だが塗料も選びます。
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