現在の点検整備では無視されているエアエレメント、燃費やエンジンを守るために重要な部品です

2015-05-13 08:33:30

平成7年に簡素化車検が許可になり始まり早くも20年になろうとしています

 

ブレーキでさえも点検整備が簡素化されている状況でエアエレメントは点検されていないですね

 

簡素化車検でなければ点検義務はあるのですが現状はディーラーを含めて???が多いですね

 

コンピュータシステム診断認定店で有る弊社ではデータ解析でエアエレメントを交換しないために

 

制御装置がフルに働かせられ故障するケースを良く確認しています

 


   

右 清掃厳禁の湿式エレメント 交換指定距離を大幅オーバーしています

 

左 清掃厳禁だから点検しない工場が多い.... 

 

     エアエレメントが破れていて異物が飛び込む寸前

 

 


 

ミッションオイル漏れ修理でも診断システムが必要です詳細はこちら

 

ハイテクエンジンではエアエレメントの定期交換も重要です エルフ記事はこちら

 

中古車整備も診断システムにてチェックします詳細はこちら

 

新車もチェックしますが最近エラー多いですね詳細はこちら

 

保証期間中でディーラーで新車診断後のエラー履歴詳細はこちら

 

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○弊社はディーラーを含む国土交通承認証工場長野県2091店のうちわずか129店のコンピュータシステム診断認定工場です(平成28年2月現在)

 

○自動車整備技術認定資格のスーパーアドバイザー在籍店 県内25名(平成28年1月現在)

 

1台しか診断システムを持たないディーラーと違い弊社は

 

車検、法定点検全車両のエラーチェック

 

車検項目では無いハイブリッド、クリーンディーゼル等最新システムも全数チェックします

 

③お金のかかるクリーディーゼル予防整備のためのチェック全数可能

 

④ハイブリッド、自動ブレーキ等最新システムは車検項目外。診断システムがここでも必要です

 


 

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これが査定アップの要です

 


 

防錆塗装はノウハウの無いメーカーやディーラーでは無理  

 

平成26年度以降毎年30台以上、弊社で手直しをしています  

 

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未施工の車は年々、錆による査定が下がります。数十万円下がるのも珍しくない

     


  

ハイブリッド、クリーンディーゼル、衝突軽減ブレーキ、アイドリングストップ...車検項目ではありません。

 

車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません

 

診断システムが1台しか無いディーラーでは1台ずつシステムを接続することも難しい。弊社は8台の診断システムで車検、法定点検全車両をカバーします

 

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新車納車整備の一部抜粋はこちら  中古車納車整備の一部抜粋はこちら

 

中古車購入時にしか加入できない中古車保証も扱っております   他店購入はご相談ください

 


 

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冷却水の微細な漏れ点検も可能な専用テスター記事はこちら

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○自動車整備技術認定資格のスーパーアドバイザー在籍店県内25名(平成28年1月現在)

 


 

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平成26年度以降毎年30台以上弊社で手直しをしています  

 

弊社施工とディーラー施工の差は整備日誌こちらをクリック

 


  

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ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ、アイドリングストップ車検項目ではありません

 

車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません

 

診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはしていません

 

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1台しか診断システムを持たないディーラーと違い弊社は

 

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