ディーゼル燃料フィルター交換は燃費向上と加速向上が可能です

2014-04-05 18:19:47

4月から燃料も大幅に上がり頭の痛いところですね

 

2007年キャンター FG72 エンジンは4M50 4900CCターボエンジン

 


 

クリーンディーゼルでは1年ごとか3~6万キロ程度燃料フィルターの交換が定められています

 

しかし実践している方は、ごく少数ですが、お勧めです

 

特にディーゼル車ではフィルター交換の高価は大きく燃費も良くなり出力も増大します

 


 

赤枠内がケースに半分隠れているフィルター 1年でこれだけ汚れます

  

 

  

 


   

高額なクリーンディーゼル整備も診断システムによりコストダウンできますが保有していない工場も多くディーラーも1.2台とお寒い現状で弊社のような全車チェックは難しいと思います

  


 

クリーンディーゼル再生は700度にも温度が上昇します。燃えるものがそばに無いトラックなら良いですが乗用車のようにエンジンルームにシステムがあるのは怖いです。

 

特に最近多いオイル漏れは嫌ですね。パジェロクリーディーゼル再生記事はこちら

 


 

日野N04C燃料フィルター交換工具厳禁他もそうしてほしいです記事はこちら 

 

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ふそうキャンターDPF警告点滅段階で入庫していれば... 記事はこちら

 

ふそうキャンタークリーディーゼル60万円のマフラーを生かすために溶接加工 記事はこちら

 

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