ダイハツ純正診断システム DS-Ⅲが本日、仲間入り

2018-06-15 19:19:33

ダイハツ純正診断システム DS-Ⅲが本日、仲間入り

 

正直、純正診断システムはあまり使わないが特殊な整備では役立ちます

 


  

左 タブレットパソコンにインストール

 

右 トヨタ純正診断システムGTS同様、車両接続はDST-iを使います

 

ブルートゥースでも使えますが細かいデータ作業はUSB接続しないと駄目でした。

 

 


  

警告灯点灯は珍しくデータ値から故障や予防のヒントを導くことが大切な診断システム

 

診断システムを接続しないとわかりませんが1台しかシステムを持たないディーラーでは

 

物理的に無理です。データから故障探求が必要ですが弊社で車検、点検やクルマを購入して

  

戴くと故障探求は特価対応いたします。無料サービスの場合も多いですね。

 

人間で言えば血液検査ですね。

 

良否の○×を求める業者が多い中ですが弊社にとっては、凄くありがたいバージョンアップです

 


 

メーカーを問わず県下僅か138軒のコンピュータ診断認定店で、お車のデータを保管しておくと

    

イザという時役立ちます車を代替えされた方も具合の良いときのデータを

    

保管しておくと整備解説書以上の役割を果たしコストダウンや予防整備につながります

    

弊社は1.2台しか診断システムを持たないディーラーと違い法定点検、車検入庫車両の

    

全数をチェックしています.その際データの違いを読み取れます。

    

警告灯は通常エラーでは点灯しません。診断システムチェックが必要です

 


  

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車検、法定点検継続入庫して戴けると下記の様に故障診断、ガラス修理等安くなります 

 

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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2090店のうちわずか

 

138店のコンピュータシステム診断認定工場です(平成30年1月現在)

 

○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名(平成29年9月現在)

  

ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません

  

車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません

  

診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはしていません

  

弊社は多数の診断システムで車検、法定点検全車両チェックしています詳細はこちら

  


 

今の新車は錆びる 防錆塗装が必要ですが

 

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