スズキエブリィ ＤＡ６４Ｖ 6万㎞ Ｐ０１３７ 2回目の警告灯点灯詳細はこちら
前回点灯時エンジンオイルは自分で交換するとのことだったが、オーバーしていた
整備マニュアルに沿っていくと「ＥＣＭ」コンピュータを交換して再度点検とある
整備マニュアルの決まり文句ではあるが無視してデータ解析に入る。
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交換時期をオーバーしていたエンジンオイル、オイルエレメントと弱っていたバッテリーは交換
このところ毎週しているスロットルバルブ分解洗浄 メーカー禁止事項だが8万円もする部品交換は
メリットが無いと考えているので迷わず洗浄。
気は使うし､色々なケミカルを使い診断システムでデータ取りしながらの作業となる。
当然だがＩＳＣ等のデータは正常値に近くなった。最近ガソリンの質変わってない？？？？
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新しい制御プログラムがあったのでスズキ純正診断システムＳＤＴ－Ⅱでリプロする
暫く止めておくと低温警告灯が点灯するようになった。暖機運転をして下さいと言うことですね
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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県２０９０店のうちわずか
１３８店のコンピュータシステム診断認定工場です（平成３０年１月現在）
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名（平成29年9月現在）
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
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