ヘッドライト曇り除去も一般的になってきて車検は通ってライトもきれいになったが
「夜間怖くて走れない」といった相談が多く寄せられています
弊社の特殊研磨はレンズの形状が変わることはないので、上記の心配はありません
両側磨き税別13000円~ 最長2年間無料メンテナンス込み
曇りや傷が進んだ場合は技術料が高くなりますので早めをお勧めします
○2022年1月進化版となりました
以前は曇ったら再研磨 進化版は2週間以内綺麗な状態で再研磨し綺麗な期間を長くします
特殊薬剤も2種類 コーティング回数 バフの材質も変わっています 2年間無料研磨は一緒
NEW 無料メンテナンスを忘れて凄い状態になった/市販のクリーナーで余計酷くなった
プレミアムコース新設 ライトメンテパックに加入されている方は3300円からの追加料金
コンパウンドを使用するオート○○○○3000円 値引き2000円 実質1000円?
毎月必要だだったそうです
同じくコンパウンド使用のトヨタディーラー8500円位
双方ともヘッドライト駄目にします
コンパウンドで磨いてしまった物は照射角度が変わる可能性がありコーティングも落とすため
曇る間隔が頻繁になり結果的にライトが駄目になります
コーティングが確立されればヘッドライトのリビルト設定がされるはずですが
2022年7月現在、見たことがありません
コンパウンドや表面を溶かすこと無く特殊研磨を行ったホンダエリシオン
14300円~で2年間 無料で再研磨します。
見えづらいガラスやミラーのウロコ除去
ミラーもレインクニアリングミラー等コーティングしてあるものは、磨けません
本来の機能である光触媒による復活か交換しかありません
上はミラー、下はフロントガラス。簡単に取れる場合と取れない見極めが難しいガラスの鱗
今回ミラーはヘッドライト特殊研磨と同様製品
フロントガラスはガラス専用コンパウンドを使っています
下記写真のように薬品で落とせると良いのですが...
●下記はフロントガラス等には使えない薬品使用 綺麗になりますがガラス脱着がお勧め
現在検証中
フロントガラスは薬品に弱いので新車時弊社の油膜除去+撥水コーティングをしていないと
他のガラスに比べ除去しにくくなります
●自動プレーキ等で全面のガラスコーティングの嫌な方はワイパーラバーに撥水効果を持たせた
タイプもあります。
2021年3月 電子制御装置を含む自動車特定整備事業認証されました詳細はこちら
2021年11月現在 大町支部44工場で弊社を含めて6軒です
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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2069店のうちわずか
173店のコンピュータシステム診断認定工場です(令和4年1月1日現在)
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名(平成29年9月現在)
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います
弊社は多数の診断システムで車検、法定点検全車両チェック(特殊契約除く)詳細はこちら
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