車検入庫の三菱ランサーバンフロントガラス傷修理です
ガラス傷は補修しておかないと車検が通りませんし傷が伸びてガラス交換になる場合があります
今回の接着剤も困りますがオート○○ーズやオート○○クスにはガラス修理キットなる物が
売っていてガラス修理の妨げとなります
これらの作業でヒビの伸びなかったガラスは元々割れる要素が無かったからです。
2枚のガラスに保護フィルムがサンドイッチされているので全てが割れるわけではありません
私たちの修理システムは安い物を使っているところもありますが弊社では数十万円です
数千円のキットや接着剤で直るのだったら数十万円のシステムは導入しません
今回の接着剤はガラスドリルで除去しました。歯医者さんの気分ですね
左 赤丸が傷 接着剤がしっかり付いています 写真に見えないでがヒビが4カ所入っています
ガラス上端から数センチ 主流のボデー接着ガラスとしては非常に難しい場所です
右 ガラス修理システム 青いY字の下ゴムの強烈さが修理システムの要
真空と加圧で修理用レジンを傷に浸透させます。
左 修理システム本体 真空ポンプと加圧ポンプ ドリル エアガン等々 バッテリー搭載です
強烈な真空システムが仕上げの綺麗さにつながります。傷が殆ど見えなくなる場合もあります
右 修理用レジン浸透後、紫外線ランプで硬化させて終了です
ガラス傷は写真に撮りにくいため記事が少ないです。今後増やしていきます
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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2091店のうちわずか
129店のコンピュータシステム診断認定工場です(平成28年11月現在)
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内25名(平成28年1月現在)
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはしていません
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