ダイハツタント新車納車整備 フロントガラスメンテナンスは新車時が効果的

2018-07-21 18:33:34

ダイハツタント 新車納車整備

 

フロントガラス油膜除去撥水コーティング詳細はこちら

 

撥水ワイパーブレード(ガラコ等)やオート○○○○等で売っているワイパーは不要

 

ごく普通のワイパーラバーでOK

  

ガラス専用コンパウンドと専用サンダーで油膜除去中 機械を使わないと綺麗にはできません。

 

 

どのメーカーも耐エンカル処理が必要な仕上げ 下回り耐エンカルクリアー塗装 詳細はこちら

 

左 コーキングしてあるけれど穴だらけ

 

右 フレーム腐食の一番凄いところはアンダーコート無し 

 

 

 

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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2090店のうちわずか

 

138店のコンピュータシステム診断認定工場です(平成30年1月現在)

 

○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名(平成29年9月現在)

  

ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません

  

車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません

  

診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います

  

弊社は多数の診断システムで車検、法定点検全車両チェックしています詳細はこちら

  


 

今の新車は錆びる 防錆塗装が必要ですが

 

経験が浅く査定減となり防錆効果の薄いディーラーの耐塩カル施工例詳細はこちら

 

今の新車が何故錆びるか写真でご説明詳細はこちら

  

車検時の黒塗装と耐塩カルクリアーは全くの別物で防錆効果も違います 白馬通勤5年詳細はこちら

    


 

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フロントガラスは他のガラスと違い薬剤が使えないため新車時コーティングが必要詳細はこちら

 


 

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