ベテラン整備士でもトルクレンチは必需品
弊社はドレンパッキンを交換しトルクチェックしているのであり得ないことですが、
他社でナメテ弊社で修正は珍しくありません
修正としては①特殊工具でねじを修正する ②クイックドレンを装着する
③リコイルで修正 ④オイルパン交換という順番です
今回②のクイックドレンも装着できないほど、ねじ山が無かったので
オイルパン交換です ダイハツミラ L285S
左 4WDのためマフラー、プロペラシャフトと写真のトランスファ取り外し
当然トランスファオイルやミッションオイル、マフラーガスケット等部品必要です
右 オイルパンを取り外した写真
ドレンコック一個で、これだけの作業になります。一般にスタンドやカーショップでは
無理な作業となりますので、工場の規模やディーラーか否かで無く最低トルクレンチを
使用していることの確認は必要です
ディーラーを含めたオイル会員のトラブルの数々 安いものには何かある....あるみたいですね 記事はこちら
オイルエレメント交換時に漏れ点検をしていないヒノ4T 焼き付きます 記事はこちら
某カーショップの入り口に置いてある2リットル入りのロングライフクーラント かなりの安さで良くお客様の車に載っていますが中身は車を壊します。
この格安クーラント 一種独特な臭いですが○○デー車検や○リ○ー車検の無料補充分も同じ臭いです
凍りはしませんがパイプに穴を開けたりOリングをダメにしたり...ご注意を
○弊社はディーラーを含む国土交通承認証工場長野県2091店のうちわずか129店のコンピュータシステム診断認定工場です(平成28年2月現在)
○自動車整備技術認定資格のスーパーアドバイザー在籍店 県内25名(平成28年1月現在)
1台しか診断システムを持たないディーラーと違い弊社は
①車検、法定点検全車両のエラーチェックや
②車検項目では無いハイブリッド、クリーンディーゼル等最新システムも全数チェックします
③お金のかかるクリーディーゼル予防整備のためのチェック全数可能
④ハイブリッド、自動ブレーキ等最新システムは車検項目外。診断システムがここでも必要です
弊社のオススメ車検、法定点検コースでは錆の元除去+手洗いが標準です 車検価格表はこちら
これが査定アップの要です
防錆塗装はノウハウの無いメーカーやディーラーでは無理
平成26年度以降毎年30台以上、弊社で手直しをしています
ディーラーで新車時防錆加工して見事に腐食した例 こちらをクリック
メーカーで下廻り防錆強化特別仕様車の雑な仕上がり例 こちらをクリック
ディーラーで耐塩カル資材でない最悪のゴム系塗装を使われた例 こちらをクリック
チラシの良く入る短時間低価格車検の防錆塗装で燃料タンクに穴が...こちらをクリック
ヘッドライトもコンパウンドを使わず磨きます 2年保証 詳細はこちら
フロントガラスひび修理1年保証 保険対応 詳細はこちら
雨の夜、違いがはっきりわかるフロントガラス油膜除去+撥水コーティング2年保証
傷の無い新車施工がオススメ 詳細はこちら
今の新車は錆びる 好評の耐塩カルクリアー5年保証 予約受付中 詳細はこちら
未施工の車は年々、錆による査定が下がります。数十万円下がるのも珍しくない
ハイブリッド、クリーンディーゼル、衝突軽減ブレーキ、アイドリングストップ...車検項目ではありません。
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません。
診断システムが1台しか無いディーラーでは1台ずつシステムを接続することも難しい。弊社は8台の診断システムで車検、法定点検全車両をカバーします
ディーラー整備を上回るコンピュータシステム診断認定店の弊社の内容はこちら
車検、法定点検に入庫された方へ色々な特典をご用意しています 特典はこちらをクリック
ディーラーメンテナンスパックと比べて下さい。新車、中古車ご購入、リースの方もOK
新車販売やお手軽な定額リースも行っております 記事はこちら
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中古車購入時にしか加入できない中古車保証も扱っております 他店購入はご相談ください
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