リコール等作業が多くなっています スバル、スズキ、ダイハツの巻

2021-03-26 21:28:30

リコール等相次いでいます。

 

作業は弊社で行ったりディーラーやメーカー指定特約店で行います

 

基本的に代車の手配、車検項目外である診断システムチェック等も別途行います

 

「リコールが終わったらエラー履歴が出てきた」普通にあります

 

弊社は1台が基本のディーラーと違い診断システムを豊富に用意してありますので

 

リコール要領に「作業終了後の診断システムチェックの確認」が指定されていない場合でも

 

全数チェックをいたします

 


  

スバルフォレスター サービスキャンペーン扱いですがエアコンが効かなくなる恐れがある

 

とのことでコンデンサーの部品番号確認と該当者は交換、真空引き、ガスチャージとなります

 

スバルの場合はメーカーが送るはがきに地区の代理店店が記載されていますが

 

通常のリコールと一緒で弊社にお任せいただいて、構いません

 


  

右 アイサイトCANエラーの消去 ボンネットを開けエンジンをかけて作業をするので

 

このエラーは記憶されます。警告灯が点灯しなければ関係ないと言われる場合もありますが

 

誤動作する車もあるのでチェックしておきたい部分

 

車のコンピュータはタイムスタンプがないため、いつのエラーかわからなくなります

 

 

スズキハスラー 法定1年点検とフロントブレーキ交換

 

ヘッドライトバルブとイグナイター交換リコール

 

左がHIDバルブとイグナイター 純正HIDバルブ税別13000円です

 

 

スズキはバランサーと言うが普通はバックドアダンパーといいます 左右セットで交換

 

 

ダイハツオートマチックミッション バルブボデー油圧洩れテストと

 

コンピュータリプロ 急減速する可能性があるので作業を急いでいる

 

左 右側のハイゼットバン

 

右 ハイゼットトラック 双方とも自動ブレーキカメラ付きの後期タイプだがコンピュータが

 

違う リプロプログラムが見つからず一瞬焦ってしまった

 

 


 

コンピュータ一体型のATバルブボデー ECUリプロとチェックモード詳細はこちら

 

スズキのリコールも弊社で作業可能です詳細はこちら

  

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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2082店のうちわずか

  

169店のコンピュータシステム診断認定工場です(令和3年1月1日現在)

 

○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名(平成29年9月現在)

  

ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません

  

車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません

  

診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います

  

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