ニッサンノートeパワーの法定1年点検の安心コース 弊社には初めての入庫
下回りを洗浄しボデーに付着した「錆の元鉄粉除去」を実施詳細はこちら
通常ではディーラーもしていない車検項目外のハイブリッドシステムチェック詳細はこちら
他社ではブレーキを分解点検整備給油しない車検もあるが詳細はこちら
ブレーキ点検整備給油の為ハブキャッププライヤー外そうとすると詳細はこちら
ハブキャップの形状が変わっており特殊工具を使っても変形させてしまう
整備解説書でも再使用不可になっていました。在庫品とすることに決定したした。
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車検、法定点検継続入庫して戴けると下記の様に故障診断､ガラス修理等安くなります
弊社で車検、点検整備をすると特典が凄い詳細はこちら
弊社で新車購入 リース契約も特典が凄い詳細はこちら
法定点検でキャンペーン実施中詳細はこちら
乗用車ディーラー車検のブレーキ点検は何もしてありません。トラブル多いです詳細はこちら
スズキスペーシア 事故でＡＢＳ破損 診断システムで再設定必要です詳細はこちら
自動ブレーキ含めて新車時等チェックしてデータ保管しています詳細はこちら
裏から外れる設計の三菱キャンターのＡＢＳセンサー 裏からでは無理でした詳細はこちら
車検整備中にＡＢＳ警告灯が突然点灯 イスズエルフ詳細はこちら
国産大手ディーラーのディスクローター研磨の案内 全然駄目詳細はこちら
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ブレーキディスクローター研磨の不手際 割れて事故になります詳細はこちら
ディーラー車検では常識とされるブレーキフルード交換 ブレーキの整備が必要詳細はこちら
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ブレーキ分解点検整備給油はディーラーでは弊社と違いオプション扱い重要です詳細はこちら
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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県２０９０店のうちわずか
１３８店のコンピュータシステム診断認定工場です（平成３０年１月現在）
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名（平成29年9月現在）
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います
弊社は多数の診断システムで車検、法定点検全車両チェックしています詳細はこちら
今の新車は錆びる 防錆塗装が必要ですが
経験が浅く査定減となり防錆効果の薄いディーラーの耐塩カル施工例詳細はこちら
今の新車が何故錆びるか写真でご説明詳細はこちら
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