タイヤの展示品や名称も知らないタイヤは購入しない。タイヤは命を乗せて走っています

2015-04-30 09:07:06

タイヤはメーカーでは低温倉庫で管理されていますが多くの販売店が直射日光の下や

 

温度の高い店舗内で保管されビニールのような物で覆っているタイヤもよく見かけます。

 


 

新品時熱劣化は2週間が限度とも言われています。量販店は店内が暖かいのと

 

入口に展示される例が多くアウトですね。下の写真のタイヤは新車時ディーラーで購入した物です

 

熱劣化による偏摩耗で昨年事故を起こしまして今年は熱劣化していないタイヤをご購入頂きました

 


  

左は熱劣化した物 タイヤ溝はあっても接地面がボコボコです。事故を起こしたのがわかります

 

正常な右と比べると違いがわかります。左の状態ではとても危険です

 

  

タイヤの知識があると思われるメーカー系列店でも同様の製品を出すので混乱します

 

 品質、性能より価格優先の方は見積もり時にご用命ください。

  



保管状況が悪く劣化したタイヤが今まで一括購入してきた大口の自動車リース業者がタイヤトラブル多発により引き取らなくなり市場にタブついています。

  


  

タイヤは偏摩耗するため適切な位置のローテーションが必要。取扱説明書通りではダメ

 

特にスタッドレスタイヤは自分の思っている2週間以上前に適切に履くと寿命や効きが良くなります

 


 

最近多いタイや組み換え工賃の問い合わせについて

 

①古いタイヤをホイルからはずし新品タイヤ交換 1本/900円税別

 

 ロープロタイヤ等は1200円~

 

 タイヤ交換はどこで行ってもホイルやタイヤに傷をつけなければOKですね

 

②ホイルバランス調整 弊社は最高峰といわれるスナップオンホイルバランサーにより

 

 超高精度なバランス調整をいたします 環境配慮型ウエィト込みで1本1200円/税別

 

 高精度バランスや環境配慮型ウェイトの不要の方はバランス調整は他店にてお願いします

 

③チッソ充填は+1年間補充サービス 乗用車 1台 2000円税別

 

 チッソ充填は、作業方法によりチッソ濃度が大きく変わります。弊社は完全に入れ替えです

 

④チューブレスバルブ交換         1本450円税別

 

 チューブレスバルブのトラブルでは一瞬でタイヤをダメにし危険でもあります

 

 チューブレスバルブも種類があり交換してあっても低質なものはトラブルを起こします 

 

 


 

慌ててタイヤ交換 工具を蹴飛ばして取り付けボルト損傷      記事はこちら

 

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○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内25名(平成28年1月現在)

  

ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません

  

車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません

  

診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはしていません

  

弊社は多数の診断システムで車検、法定点検全車両チェックしています詳細はこちら

  


 

今の新車は錆びる 防錆塗装が必要ですが

 

経験が浅く査定減となり防錆効果の薄いディーラーの耐塩カル施工例詳細はこちら

 

今の新車が何故錆びるか写真でご説明詳細はこちら

 

2014.9弊社の耐塩カルクリアークリアー施工 2年白馬通勤しても錆びない詳細はこちら

  


 

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