分割式ドライブシャフトブーツの新たな使い方

2022-04-28 22:18:19

左 ドライブシャフトグリスが飛び散ったタイヤ 

 

最近のグリスは強烈で薬剤を使ってスチームクリーナー洗浄を繰り返しても中々落ちない

 

右 ドライブシャフト周りもグリスだらけだったが破れは無く洗浄点検中

 

結局、小さな穴が見つかった。

 

 

分割式ドライブシャフトブーツの使い方の主流は「簡単な作業」

 

重要なジョイントの点検やグリス交換等は二の次

 

○弊社は、かなり前から実践しているが分割式を使い「脱着箇所を少なくする」ことで使用部品や

 

付帯作業を減らす 浮いたお金で割高な部品代と二の次にされてきた重要部品のメンテナンスに回す

 

重要部品のメンテナンスはシャフトを付けたままなので時間が掛かる事や

 

分割式ブーツ付属のグリスは補充用なので別途用意が必要。

 

○もう一つは従来のからのブーツ交換 ブーツ代も安くシャフトを外すので的確な整備が

 

短時間でできる反面、脱着箇所が多いので錆や固着があると部品代や技術料が掛かる

 


  

シッカリ整備の総額としては普通のブーツと分割式ブーツの費用はほぼ同一となります

 

分割式ブーツの交換だけで良いというお客様は打ち合わせ時に、その旨申しつけて下さい

 


 

左 ドライブシャフトブーツを替えるには赤丸等の場所を外して再使用禁止部品は交換が必要

 

錆が酷い場合は、その部品の交換も必要になりホイルアライメント調整等も必要になるが 

 

ジョイントを外すので内部のグリスを除去清掃して傷等の点検とグリス交換がやりやすい

 

右 分割式ブーツは部品の脱着は必要なくホイルアライメント調整や錆びた部品があっても

 

外さなくてできる。その代わりに内部のグリスを除去清掃して傷等の点検とグリス交換がやりづらい 

 

  


  

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