今年1月から乗り始めたスズキソリオ新車
当初から60キロ出すとハンドルを取られる/エアコンの効きが悪い/燃費が悪い
スズキさんにはお願いしてあったが夏を迎えエアコンが効かずに乗らずにおいて
新型ガス1234yf 高性能交換システムスナップオンガスステーションを弊社で導入し
ガス不足だったのを回収し新品ガス以上に精製したら直って燃費も良くなった詳細はこちら
エアコンは弊社で直したからハンドルの方はよろしくとスズキさんに出したら
「こんなな物です 他のソリオも一緒です」とのお答え 弊社のお客様の車は何ともないが..
トヨタルーミーに買い換えようと試乗車をお願いしたら4年4万キロのレンタカーが来た
ソリオにしたのはルーミー4WDは1000ccなので山坂で非力なため
このレンタカーは平地でも非力 新車の試乗車をお願いしたら「こんな物ですよ」
弊社にもルーミーのお客様は多く、これほどの非力な車は無い 整備に問題があるとのことで
ソリオを直すことにする 新車で費用を負担するのも馬鹿らしいがディーラーは直してくれない
4輪アライメントのデータ エアコンも自分で直したが第三者の判断も必要かなと思い
業者さん依頼したところ「派手に事故りましたね」といわれたが事故はしていない
新車からまっすぐ走らなかった その時点で4輪アライメントを考えたが新車不具合を
自分で負担するのも抵抗があり春 タイヤとホイルを換えたが変わらなかった
4輪アライメントを調整して300キロ走ったが快調 新車から狂っていたということ
自分も元ディーラーメカニック
アホらしい「今の新車とメーカーの整備は落ちた」と実感 自分はそうなりたくない
☆ただ車検基準という観点から見ると
○車検項目にエアコンの効きは無い ついていなくても、壊れていても車検は通る
○車検項目に燃費は無い
○4輪アライメントも直進性も車検項目としては無い
○ブレーキが引きずって燃費やフィーリングが悪くても車検は通るから
新車のブレーキ整備は簡略化されディーラーで車検しても不完全なまま
○新車も中古車も不完全な形なので自分で整備しなさいということ?
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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2082店のうちわずか
169店のコンピュータシステム診断認定工場です(令和3年1月1日現在)
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名(平成29年9月現在)
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います
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○新しい車ほどエアコンガス規定量は少ない ガスも規定量は入っていない事が多い
○エアコンが壊れる 燃費が悪い 内気循環になりコロナ対策の換気ができないためカビと臭いがつく
○エアコンガスクリーニングで配管内を真空清掃し新品ガス以上に精製して不純物を一掃するシステム
特許のため他のシステムとの差になり最悪は10万円以上の修理代となってしまう
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○「どこですれば良いの?」回答はエアコン修理を行っているところが良いですよ
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