10月中旬というのに半袖で過ごせるとは...エアコンの修理もしているので実際に暑い
タイヤ交換第一陣始まりました 最近の新品タイヤは早ければ3年程度で亀裂が入ります
ご自分で作業される方は別として業者に頼む方は早めがお勧め
左 今日明日で3台ずつのタイヤ交換を受注
短時間で交換できるように摩耗状態により履く位置を決定する
位置を間違えると早期摩耗やグリップ不足で事故につながる エアも正規に調整
右 プラットフォーム(冬タイヤとして使用できなくなるサイン 溝の半分)は出ていないが
亀裂等でタイヤ交換 新品タイヤと比べると溝の深さが違う。
右 タイヤ交換でリフトアップ 今回はフロアの錆を耐エンカルクリアー同時施工詳細はこちら
マフラーを保護する耐熱塗装もお勧め 早めのタイヤ交換お勧めの一つ目の理由。
左 昨年フロントに履いて偏摩耗したタイヤをリヤに履いて偏摩耗を修正する
右 昨年リヤに履いて偏摩耗が修正された他家をフロントに付ける
年間走行距離5000㎞なので今履いておかないとリヤの修正が間に合わず
アイスバーンでスリップする 早めのタイヤ交換お勧めの2つめの理由
点検等でタイヤを見ていると摩耗にあった位置についていない エア調整が適切で無い事が多い
慌ててタイヤ交換をする事も一因だと思います タイヤ交換は概ね1時間かかります
1日8時間働くとして1日で8台しかできません ご協力をお願いします
タイヤ購入も慌ててオート○○○○やスタンドで展示して劣化したタイヤを同じ価格で購入は損
展示しているタイヤは劣化していて偏摩耗や事故の原因となります1詳細はこちら
展示しているタイヤは劣化していて偏摩耗や事故の原因となります2詳細はこちら
低温倉庫で保管されたタイヤは3.4年たっても劣化はしません 特価対応可能詳細はこちら
雨や直射日光の下でビニール袋に入っている新品タイヤ劣化します詳細はこちら
タイヤ交換は時間のかかる場合があります。時間や日程に余裕を持って下さい詳細はこちら
エア不足は燃費悪化やバーストで事故の可能性が高まります詳細はこちら
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弊社販売タイヤは温度管理されています展示品や通販は一種の賭けです詳細はこちら
ホイルバランスを調整するのなら高精度バランサーをお勧めします
歪んだ新品ホイル、漏れがわからないブレーキ等昨シーズンは凄いものを多く見ました詳細はこちら
新品タイヤの不適切な保管により何年もはけなくなり溝があっても交換詳細はこちら
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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2082店のうちわずか
169店のコンピュータシステム診断認定工場です(令和3年1月1日現在)
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名(平成29年9月現在)
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います
弊社は多数の診断システムで車検、法定点検全車両チェック(特殊契約除く)詳細はこちら
今の新車は錆びる 防錆塗装が必要ですが
経験が浅く査定減となり防錆効果の薄いディーラーの耐塩カル施工例詳細はこちら
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○「どこですれば良いの?」回答はエアコン修理を行っているところが良いですよ
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